马瑞云1988年从大连理工大学千赢国际手机登录网址工程系毕业，进入大船集团后一直在生产一线摸爬滚打，从一名施工员到监造师，到监造科长、生产处副处长、车间主任、总装部部长，他先后参与了散货船、集装箱船、油船、海洋工程等各种类型千赢国际游戏手机官网的建造，积累了丰富的千赢国际游戏手机官网与海洋工程生产建造经验，可以说是民船建造领域的专家。

每逢晚上刮大风、下大雨，他都带头从家里返回厂内，上船检查防风防雨情况。他的计步器几乎每天都会记录下3万的数字。白天工作，他与同事谈论的是航母，晚上睡觉做梦也是航母，航母已经融入到他的血液。回想刚接到任务时的心情，马瑞云说：“当时我感到既兴奋又惶恐，兴奋的是能够参与这项国家工程，我感到非常荣耀，惶恐的是感到责任非常重大，怕干不好有辱使命。”

马瑞云的微信签名是“胜利在你坚持的最后5分钟”。他说：“国产航母建造从零开始，在各个系统上都出现不同程度的施工难点问题。无论艰难困苦，都要坚持下去，再难只难在心里。”而他在航母的建造过程中，也是这么做的。2011年，大船集团军工生产体系调整，马瑞云由民品生产部门调任军品总装二部部长，开始了全面参与航母工程的生产建造。这让从小抱有军人梦的他再无遗憾。“本人也有点军人情结，从小就羡慕当兵的，后来眼睛近视当不了兵。听说干航母非常高兴，工作中什么船都造过，真正完整干一条军工产品从来没有。作为军工战线的一名新兵，马瑞云变压力为动力，每天早来晚走，第一时间了解生产施工的全面情况和进度，抓紧一切时间学习军工生产技术和管理方法，虚心请教军工战线上的每一名工人师傅、技术人员，一起讨论图纸。下班以后，他还要在办公室查阅资料，学习军用特殊装备的性能、参数。建造一艘航母技术含量、工作量远超过建造20艘超大型油轮。作为一个巨大的系统工程，国产航母繁琐的施工工序和复杂的建造流程，需要工序之间科学衔接、系统之间协作配合、工种之间协同作战。

马瑞云积极探索并建立了航母现代化造船模式，在借鉴“辽宁舰”改造经验基础上，确立“管理制度化、制度程序化、程序表格化”的组织思想，设立六大建造系统组，科学合理安排施工。在生产组织过程中，马瑞云每周下发的生产计划指令就达2千多项。他建立和运用了拉动式计划管理体系，严肃进行计划考核，加强生产计划的执行与监管力度，跟踪问效，跟踪问责，保证每项工期完成率。在安全生产、质量管理、保卫保密等各项工作中坚持精细化标准，着眼细节，追求实效，做好各级人员全面培训，为工程建造打下坚实基础。马瑞云始终坚守在工程一线，率领他的团队用超乎寻常的智慧和毅力坚定地向前迈进，用8年的时间，高质高效完成船体建造，焊接质量和建造精度全面超过辽宁舰，解决了一系列重大技术和施工难题，提前实现多项重大生产节点，保证了整个工程相互衔接、有序串联，实现高效、精准施工，使国产航母建造进度始终走在计划前面，工程质量也超标准达标。